/2019/12/19/2037679108.jpg "Tambah 6 Kapal Baru, IMC Pelita Logistik Tbk (PSSI) Siap Perkuat Kinerja")
Reporter: Yuliana Hema | Editor: Dimas Andi Shadewo
KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT IMC Pelita Logistik Tbk (PSSI) menambah enam kapal baru. Penambahan aset ditujukan untuk mendukung kegiatan pengangkutan kargo curah kering (dry bulk) dan kebutuhan operasional pelanggan.
Keenam unit kapal baru tersebut mencakup dua kapal tunda (tugboat) dan empat tongkang (barge) yang dibangun di dua galangan kapal di Batam, Kepulauan Riau. Masing-masing tongkang memiliki kapasitas angkut lebih dari 10.000 ton.
Direktur IMC Pelita Logistik Basuki Setiogroho menjelaskan, sampai dengan 30 September 2026, PSSI dan entitas anak telah mengoperasikan 47 unit armada, di luar enam kapal baru tersebut.
"Peremajaan akan dilakukan secara bertahap dengan mempertimbangkan kondisi pasar, kebutuhan operasional, dan biaya pembangunan kapal," jelasnya dalam keterbukaan informasi, Senin (5/10).
Senior Market Analyst Mirae Asset Sekuritas Nafan Aji Gusta menjelaskan, dampak penambahan armada tersebut kemungkinan relatif terbatas bagi kinerja PSSI dalam jangka pendek. Sebab, kontribusinya terhadap pendapatan perusahaan akan sangat bergantung pada waktu efektif kapal mulai beroperasi secara komersial.
"Dengan demikian, penambahan armada lebih berpotensi memberikan kontribusi secara bertahap daripada langsung mendorong lonjakan pendapatan pada kuartal IV-2026," kata Nafan, Selasa (6/10).
Dalam jangka menengah, upaya ini dianggap strategis karena penambahan armada dapat meningkatkan kapasitas angkut sekaligus memperkuat reliabilitas dan efisiensi operasional perusahaan. "Peremajaan armada juga berpotensi menekan downtime dan biaya pemeliharaan dibanding penggunaan kapal yang lebih tua," tutur dia.
Untuk sisa 2026, peluang PSSI mencatat perbaikan kinerja cukup terbuka apabila aktivitas produksi dan distribusi batubara serta komoditas curah domestik mengalami peningkatan. Di atas kertas, kenaikan harga batubara menjadi sentimen positif secara tidak langsung bagi PSSI, karena berpotensi mendorong aktivitas produksi dan pengangkutan komoditas tambang dari pelanggan.
Nafan juga menyebut upaya diversifikasi bisnis ke segmen liquid bulk dapat menjadi katalis tambahan bagi kinerja PSSI dalam jangka menengah sekaligus mengurangi ketergantungan perusahaan terhadap angkutan dry bulk.
Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News
