Reporter: Akmalal Hamdhi | Editor: Tendi Mahadi
Felix menyoroti, segmen transportasi minyak berkontribusi signifikan terhadap kinerja PGAS sampai kuartal I-2023. PGAS mencatatkan kenaikan pendapatan menjadi sebesar US$ 934 juta yang bertumbuh 0,7% QoQ dan naik 11,6% YoY pada triwulan pertama tahun ini.
Dari situ, segmen transportasi minyak naik menjadi US$ 41 juta atau melesat 579% YoY pada kuartal I-2023 yang didorong oleh naiknya aktivitas industri nasional dan onstream-nya pipa blok Rokan
Hanya saja, PGAS mencatatkan penurunan laba bersih 27,4% yoy menjadi US$ 86,0 juta selama periode Januari-Maret 2023.
Dari segi operasional, lifting minyak dan gas mencapai 27.568 boepd atau tumbuh 2,5% YoY seiring adanya tambahan produksi dan lifting Blok Fasken, serta transportasi minyak juga naik menjadi 15.718 boepd atau tumbuh 66% YoY pada kuartal I-2023.
Kemudian, volume penjualan gas ke pelanggan mencapai 976 bbtud dan volume transmisi sebesar 1.438 mmscfd. Hal itu seiring peningkatan kebutuhan industri, PLN, dan pupuk.
Tak kalah penting, Felix melihat bahwa saat ini PGAS berusaha mencoba memperbaiki utangnya. Pada Desember 2022, PGAS melakukan pembelian kembali (buyback) obligasi sebesar US$ 400 juta dan aksi tersebut dilanjutkan pada awal Juni 2023 yang senilai US$ 499,8 juta atau setara Rp 7,43 triliun.
Surat utang yang dilunasi merupakan sisa pokok senior notes yang jatuh tempo 2024 sebesar Rp14,2 triliun dengan menggunakan kas internal PGAS. Oleh karena itu, utang obligasi PGAS akan berkurang menjadi US$ 1,3 miliar.
Felix merekomendasikan buy untuk PGAS dengan target harga sebesar Rp 1.900 per saham. Sedangkan, Arief menyarankan buy pada target harga sebesar Rp 1.800 per saham.
Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News
