kontan.co.id
banner langganan top
| : WIB | INDIKATOR |
  • EMAS 1.520.000   0   0,00%
  • USD/IDR 16.200   0,00   0,00%
  • IDX 7.066   -30,70   -0,43%
  • KOMPAS100 1.055   -6,75   -0,64%
  • LQ45 830   -5,26   -0,63%
  • ISSI 215   0,27   0,12%
  • IDX30 424   -2,36   -0,55%
  • IDXHIDIV20 513   -0,30   -0,06%
  • IDX80 120   -0,79   -0,65%
  • IDXV30 124   -1,30   -1,04%
  • IDXQ30 142   -0,32   -0,23%

Pandangan analis terkait emiten konstruksi dan kelautan


Selasa, 23 Oktober 2018 / 21:07 WIB
Pandangan analis terkait emiten konstruksi dan kelautan
ILUSTRASI. PROGRES TOL BATANG SEMARANG


Reporter: Krisantus de Rosari Binsasi | Editor: Handoyo .

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Kepemimpinan Joko Widodo dan Jusuf Kalla telah empat tahun bergulir. Sejak awal menjabat Jokowi mendengungkan program tol laut dan pembangunan sejumlah proyek infrastruktur membuat kinerja sejumlah emiten konstruksi dan kelautan terpengaruh. 

Emiten-emiten sektor konstruksi di antaranya PT Waskita Karya (persero) Tbk (WSKT), PT Waskita Beton Precast Tbk (WSBP), PT Adhi Karya Tbk (ADHI) dan PT Jasa Marga (Persero) Tbk (JSMR). Sementara emiten sektor kelautan dan perikanan ada PT Inti Agri Resources Tbk (IIKP), PT Dharma Samudera Fishing Industries Tbk (DSFI) dan PT Central Proteina Prima Tbk (CPRO).

Analis Senior CSA Research Institue Reza Priyambada mengatakan, kinerja saham-saham di dua sektor tersebut cenderung menurun selama kurun waktu empat tahun terakhir ini. "Alasannya karena para pelaku pasar hanya memanfaatkan sentimen di awal terpilihnya Jokowi-JK. Di awal terpilihnya Jokowi-JK mengalami kenaikan tapi setelah itu kembali turun," ujarnya kepada kontan.co.id, Selasa (23/10).

Selanjutnya, Reza mengatakan bahwa faktor penghambat bagi kinerja emiten sektor konstruksi dan kelautan lebih karena sentimen dari industrinya. Emiten-emiten konstruksi meski kinerjanya cenderung meningkat, namun adanya sentimen dari pendanaan internal untuk membiayai sejumlah proyeknya sehingga membuat pelaku pasar berpikir bahwa pencapaian kinerja tersebut hanya di atas kertas bukan riilnya.

"Sedangkan di emiten-emiten kelautan, meski kinerjanya mulai meningkat namun secara industri belum banyak dilirik pelaku pasar atau kurang terekspose sehingga dianggap minim sentimen sehingga tidak banyak pelaku pasar masuk ke saham-saham kelautan," paparnya.

Sementara dari sisi saham, Reza bilang kinerja fundamental emiten-emiten konstruksi cukup bagus sehingga bisa direkomendasikan beli. Sementara untuk emiten sektor kelautan secara likuiditas kurang bagus sehingga perlu menunggu pemberitaan yang cukup kuat mengangkat saham-sahamnya.

Meskipun demikian, ia tetap merekomendasikan untuk melakukan trading jangka pendek atas sejumlah saham sektor konstruksi maupun kelautan. Untuk WIKA boleh beli dengan target terdekat di level Rp 1.350 per saham. Lalu untuk WSKT boleh beli dengan target terdekat di level Rp 1.680 per saham. Sedangkan WSBP boleh beli dengan target terdekat di level Rp 364 per saham. 

Untuk ADHI boleh beli dengan target terdekat di level Rp 1.450 per saham. Selanjutnya untuk JSMR boleh beli dengan target terdekat di level Rp 4.650 per saham. Sementara untuk saham DSFI boleh dibeli dengan target terdekat di level Rp 105 per saham dan IIKP boleh dibeli dengan target terdekat di level Rp 224 per saham.

Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News



TERBARU
Kontan Academy
HOW TO CHOOSE THE RIGHT INVESTMENT BANKER : A Sell-Side Perspective Bedah Tuntas SP2DK dan Pemeriksaan Pajak (Bedah Kasus, Solusi dan Diskusi)

[X]
×